{"id":8118,"date":"2023-09-26T09:03:40","date_gmt":"2023-09-26T07:03:40","guid":{"rendered":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/?post_type=approfondimenti&#038;p=8118"},"modified":"2023-09-26T09:03:40","modified_gmt":"2023-09-26T07:03:40","slug":"nuovo-bando-most-1","status":"publish","type":"approfondimenti","link":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/approfondimenti\/nuovo-bando-most-1\/","title":{"rendered":"Nuovo Bando MOST 1"},"content":{"rendered":"<p>Sono ammesse (a contributo) solo le spese sostenute entro 15 mesi dal provvedimento di concessione. Le speso valide partono dal giorno dopo la presentazione della domanda. Le spese ammesse sono relative a:<\/p>\n<ul>\n<li>Personale subordinato.<br \/>\nCosti forfettari in base all\u2019inquadramento<br \/>\n1.\u00a0 27\u20ac\/ora per operaio\/impiegato<br \/>\n2. 43\u20ac\/ora per quadro<br \/>\n3. 75 \u20ac\/ora per dirigente<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Costi indiretti: 15% dei costi del personale<\/li>\n<li>Costi amministrativi (audit): max 10% costi del personale<\/li>\n<li>Consulenze essenziali all\u2019attuazione del progetto (max 35 % del totale del progetto)<\/li>\n<li>Materiali<\/li>\n<\/ul>\n<p>La dotazione finanziaria del bando proviene da fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). \u00c8 previsto che vengano distribuiti <strong style=\"font-weight: bold;\">2 milioni di euro<\/strong> per mobilit\u00e0 aerea ed <strong style=\"font-weight: bold;\">1,3 milioni di euro<\/strong> per la sostenibilit\u00e0 dei veicoli stradali. Il bando prevede l\u2019erogazione di contributi a fondo perso.<\/p>\n<p>La dimensione massima del progetto \u00e8 di 318 mila euro e l\u2019agevolazione pu\u00f2 coprire <strong style=\"font-weight: bold;\">fino al 70% delle spese<\/strong>. Si tenga per\u00f2 presente che il contributo varia in funzione della dimensione dell\u2019impresa beneficiaria e del tipo di attivit\u00e0 secondo la seguente tabella:<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8121 size-full alignnone\" src=\"https:\/\/barzano-zanardo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/BANDOMOST-1.png\" alt=\"\" width=\"789\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/barzano-zanardo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/BANDOMOST-1.png 789w, https:\/\/barzano-zanardo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/BANDOMOST-1-300x79.png 300w, https:\/\/barzano-zanardo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/BANDOMOST-1-768x202.png 768w\" sizes=\"(max-width: 789px) 100vw, 789px\" \/><\/p>\n<p>Entro fine anno saranno pubblicati anche altri bandi del tipo MOST che riguarderanno altri ambiti industriali relativi a:<\/p>\n<p>&#8211; Vie d\u2019acqua (Waterways)<br \/>\n&#8211; trasporto ferroviario (Rail Transportation)<br \/>\n&#8211; veicoli leggeri e mobilit\u00e0 attiva (Light Vehicle and Active mobility)<br \/>\n&#8211; Veicoli autonomi e connessi (Connected and Autonomous Vehicle (CAV))<br \/>\n&#8211; Mobilit\u00e0 connessa cooperative e automatizzata e infrastrutture smart (Cooperative Connected and automated mobility (CCAM) and smart infrastructure)<br \/>\n&#8211; Mobilit\u00e0 come un servizio e servizi innovativi (Mobility as a Serivice (MaaS) and innovative services)<br \/>\n&#8211; Mobilit\u00e0 urbana (Urban mobility)<br \/>\n&#8211; Logistica e trasporto merci (Logistics and Freight)<br \/>\n&#8211; Materiali innovativi e alleggerimenti (Innovative materials and Light weighting)<br \/>\n&#8211; Propulsioni innovative (Innovative propulsion)<br \/>\n&#8211; Sistemi di trazione elttrica e batterie (Electric traction system and batteries)<br \/>\n&#8211; Idrogeno e nuovi carburanti (Hydrogen and new fuels)<\/p>\n<p>Ogni bando viene emesso in modo autonomo, pertanto non ci sono attualmente informazioni sul prossimo periodo di pubblicazione.<\/p>\n<p>Si pensa che il bando di prossima pubblicazione potrebbe essere quello relativo ai materiali innovativi ed agli alleggerimenti. Obiettivo di questo bando sar\u00e0 l\u2019identificazione di materiali innovativi e\/o alternativi a quelli tradizionali in grado di condurre all\u2019alleggerimento dei veicoli con un focus particolare su\u00a0<strong style=\"font-weight: bold;\">sostenibilit\u00e0, riciclabilit\u00e0 e riutilizzo<\/strong>, passando attraverso l\u2019<strong style=\"font-weight: bold;\">implementazione di processi produttivi<\/strong>\u00a0maggiormente efficienti, nel rispetto delle regole del Life Cycle Assessment e attraverso lo sviluppo di metodologie progettuali basate sull&#8217;<strong style=\"font-weight: bold;\">ottimizzazione strutturale\u00a0<\/strong>finalizzata all&#8217;alleggerimento (eco-design).L\u2019adeguata scelta del materiale pi\u00f9 idoneo (metallico, polimerico o composito), l\u2019ottimizzazione del processo produttivo (inclusi i trattamenti termici, termochimici e di modificazione superficiale), unita a una specifica progettazione, in relazione a determinate condizioni di esercizio, consentono anche di aumentare le prestazioni dei componenti, a vantaggio di\u00a0<strong style=\"font-weight: bold;\">sicurezza e affidabilit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n<p>Il nostro Team di esperti \u00e8 sempre a disposizione per ulteriori approfondimenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"template":"","area":[12],"news-argomento":[52,91],"news-tipologia":[15],"class_list":["post-8118","approfondimenti","type-approfondimenti","status-publish","hentry","area-valorizzazione-economica","news-argomento-ricerca-e-sviluppo","news-argomento-brevetti","news-tipologia-notizia"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/approfondimenti\/8118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/approfondimenti"}],"about":[{"href":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/approfondimenti"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/approfondimenti\/8118\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"area","embeddable":true,"href":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/area?post=8118"},{"taxonomy":"news-argomento","embeddable":true,"href":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/news-argomento?post=8118"},{"taxonomy":"news-tipologia","embeddable":true,"href":"https:\/\/barzano-zanardo.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/news-tipologia?post=8118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}